的士司機找少5毫被控否認濫收車資憂釀骨牌效應 - 文章時事

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Matthew417 (M417)

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發表於 2013-5-12 04:03 PM 資料文集短消息

的士司機找少5毫被控否認濫收車資憂釀骨牌效應

【明報專訊】自去年傳媒屢次揭發「黑的士」司機濫收車資，警方認為事態嚴重並影響香港形象，多次派出警員「放蛇」，揪出多名千方百計竄改咪表及以不同藉口蒙騙車資的害群之馬。不過，近日一名駕駛的士逾30年的譚姓司機遭警方控告濫收車資，案情明顯與「黑的」同業有別，被告人僅多收了5毫車資，且當時乘客並無異議，事後才向警方投訴。對於被律政署用公帑起訴，譚先生不禁感嘆﹕「駕了30年的士，想不到臨退休為了5毫子，被人告上法庭！」

入行30年「落客會問數目對不對」

譚開志回歸前曾於英軍任採購文職，其間亦偶爾兼職駕的士掙外快，直到1997年回歸，英軍撤離後轉職夜更的士司機，至今兼職或全職駕的士逾30年。57歲的他自稱年老力衰，左腳早前受傷，已有退休打算，萬料不到竟因5毫惹上官非，案件將於本周四於九龍城裁判法院審訊。譚開志無奈說：「想不到快退休才在職業生涯留下一個瑕疵。」他擔心一旦罪名成立，會對同業造成先例及骨牌效應，令眾多司機因同一原因被控。

原告稱曾以為司機有權多收5毫

事發去年10月26日凌晨約一時，譚開志於北角廉政公署總部外接載一名女乘客，經東區海底隧道過海到鑽石山蒲崗村道。根據控方的案情摘要，當時車上咪表顯示車資為136.5元，譚稱車資為137元，女乘客指當時以為司機有權多收5毫，故此付了137元，並取了收據。其後，女乘客到消委會查詢，得悉的士司機只能按咪表收費，不能多收車資，因此到交通諮詢委員會轄下的交通投訴組投訴，指譚濫收車資。

問及事發經過，譚開志苦笑說，每日接載逾20名乘客，而且事發於大半年前，對事件毫無印象，去年12月收到警方信件，要求他到警署錄取口供，感到莫名其妙。身為退休英軍僱員的譚開志，在一個月後到警署以英文錄供辭，他表示印象中事發當天沒有接到乘客投訴，但承認有時為免找贖麻煩，會多收或少收5毫，惟每次乘客下車前，均會問客人「數目對不對？」車上亦常備充足零錢，若乘客要求，必提供零錢找贖。

拒為5毫請律師選擇自辯

他表示，連日來四出求助，無法工作而損失約5000元收入，感到身心俱疲。他曾向消委會求助，亦曾考慮申請法援或聘請律師，但最後決定自辯，「我若花萬多元聘請律師，勝算必定比現在高，但為了5毫，值得嗎？」他說，業內不少司機為免找贖麻煩，均會多找或少找贖5毫，故同行都叫他不要認罪，以免造成骨牌效應。

罪成可罰5000元囚6月

濫收車資最高可判罰款5000元及監禁6個月。家住北角自置單位的譚開志表示，子女已長大成人，一家生計不成問題，坦言案件造成極大精神困擾，惟絕不認罪。他已於今年3月在庭上否認控罪，控辯雙方將於本周四對簿公堂，問及會否擔心審訊結果，他說：「我相信香港的法治制度。」

http://hk.news.yahoo.com/%E7%9A% ... 7%89-210837712.html