兩電猛加價中電最「瘋狂」賺到盡政府無符空嘆不可接受 - 文章時事

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發表於 2011-12-14 10:49 AM 資料文集短消息

兩電猛加價中電最「瘋狂」賺到盡政府無符空嘆不可接受

【明報專訊】在政府和行政會議表明「不可接受」下，中電和港燈昨日仍提出遠超通脹的電費加幅，由明年起分別加價9.2％和6.3％，並明言加幅是賺盡「管制計劃協議」容許的9.99％最高利潤。環境局長邱騰華表示會再努力，但根據管制協議下，政府無權阻兩電加價，中電總裁藍凌志更暗示不會再有調整。

據了解，政府認為中電在燃料附加費上未盡責任，與市民分攤燃料成本的飈升。立法會議員批評兩電加幅瘋狂、政府把關不力。

中電自回歸以來提出9.2％的最高加幅，每度電1.028元，是史上首度衝破1元大關，港燈則加價6.3％，每度電1.311元。兩電加價後，維港兩岸的電費差距由原先逾三成縮窄至27.5％。

中電加9.2％﹕天然氣成本增

中電總裁藍凌志昨於立法會後表示，中電「已盡了力將加幅減至最低」，考慮過政府的提議，但認為9.2%已是能力所及的加幅，重申是因天然氣價格大升，公司為應付減排規定，因此需要加價。他強調，中電透過改變電價結構盡量減少低用電量客戶的加幅及鼓勵節能，用量最低的用戶每月平均只多付4元，只要節省用電，影響便較小（見另稿）。

行會表明不接受加幅，但根據利潤管制協議，兩電可以照樣加價。邱騰華昨於立法會被議員多番追問，如何向中電要求調低加幅，他只表示政府已向中電表達意見，不接受目前加幅。兩電提出的建議，有合理亦有不合理的地方，兩電因環保而作出新投資或增加燃氣，成本較高是可以理解。

不過，邱騰華明確指出，中電的營運開支增幅高於通脹，中電於2009至2013年的投資計劃之中包含過早上馬的資本開支，政府亦將之剔除，認為中電應檢視有否做到控制成本。

港燈讓步調低加幅至6.3%

兩電昨提出，組成電費的基本電費及燃料價格都要增加，當中實報實銷的燃料價格，港燈增加22.5％，中電更高達26.2％（見表）。兩電均以燃料價條款帳連續多年錄得虧損為由，指若不加價，明年的虧損將進一步擴大。但政府披露的數字，中電於2011年的燃料價條款帳，虧損為5800萬，已較2010年的2.94億大減，至於港燈的燃料條款帳，則連續多年錄得逾5億虧損，2011年為5.85億，較中電高出9倍，但據悉港燈昨願意在最後關頭調低燃料價格加幅，令港島區電費由原先加8％，降至6.3％。

但中電由始至終拒絕讓步，邱騰華表明，中電增加基本電費的幅度，沒有超過利潤管制協議的上限，即難以從這方面入手，要求再減低分毫；有學者亦表示，在利潤管制協議下，政府已「無計可施」，唯有寄望中電在明年1月1日前會否回心轉意，調低燃料價格，但這樣做，有機會令燃料條款帳的虧損進一步擴大。

有熟悉中電運作人士表示，政府早已批准中電於2009至13年的投資，成本遲早反映在基本電費上，因此中電昨表示，由於明年有多項基建設施同時入帳，當中單是減排設施已達90億元，其他包括東九龍啟德發展區、西九文化區等基建設施，故推高基本電費。

加幅超通脹政黨不接受

各政黨均表示不接受兩電加幅，批評兩電加幅高過通脹，已去到瘋狂地步，完全沒顧及市民負擔能力，亦批評政府把關不力。職工盟李卓人形容兩電有如「狼要食到盡，一個仙也不可少」；民建聯李慧琼促請港燈將政府退回的1.5億元多繳差餉，紓緩電費加幅。邱騰華說，政府與中電仍就退回差餉一事商討，政府會向中電爭取，一旦獲退回差餉，亦會用作紓緩電費的措施。

咁搞法好難頂