hons12467
(美軍總司令)
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車仔新丁 難有出頭天
英超錦標之爭，已鬥到最後直路，車路士能否後來居上還未可知，但他們的青年軍只要在後天上演的青年足總盃次回合擊敗曼城（首回合1﹕1），便有可能奪得自艾巴莫域入主以來的首個青年組別錦標。
油王收購球員揮金如土，但他對青訓也極為重視，入主不久便斥資1100萬鎊（約1.7億港元）興建新訓練中心，這擁有30個球場的練習場地去年啟用後，當然並非只為「一隊」而設，各年齡組別的車路士青年軍都在此訓練。至於人才方面，艾巴莫域亦繼續施展「銀彈政策」，除了年前即使須賠償500萬鎊（約7700萬港元）予熱刺，也要挖走對方的知名球探晏尼臣，來擔任「車仔」的青訓總監；幾年來又不斷為球隊蒐羅精英，例如參加青年足總盃決賽的那支車路士18歲以下隊伍，當中便有11人是英格蘭或其他國家的18歲以下國腳。羅致這麼多人才的代價當然不菲，這支青年軍的身價竟逾600萬鎊（約9200萬港元），而且根據合約，若他們表現出色，車路士便需向這些新星的母會支付隨時逾倍的轉會費。
車仔青年軍身價近億
再看車路士的對手曼城，同樣重視青訓，但他們去年在青訓的總開支，僅用了160萬鎊（約2500萬港元），還不及晏尼臣的200萬鎊年薪。事實上，曼城一直以青訓產品為「開源」途徑，從賣掉胡禮菲臘斯及祖爾巴頓等，已賺逾4億港元，現時還有米卡李察士、米高莊遜、艾利蘭及奧奴夏等新紮師兄待善價而沽，難怪主事人Jim Cassell認為曼城在未來10年起碼可從青訓獲利逾3億元。
問題是，車路士卻難以像曼城一般，因為他們的「一隊」陣容太鼎盛，令一眾青年軍苦無鍛煉機會。阿仙奴向來重用新秀、利物浦也能在對兵工廠時「推出」表現不俗的新兵派西斯，可是「藍戰士」卻鮮會派遣青年軍上陣，連重點培育的快翼史葛史佳亞也只曾在聯賽盃上陣3次及於聯賽後備入替1次；賓沙亞即使躋身以色列國腳行列，今季甚至未獲上陣機會，現時更被借到錫周三。
不過，這又難以苛責領隊格蘭，畢竟艾巴莫域每季的目標是盡奪所有錦標，主帥確難有派遣小將汲取經驗的空間，否則只會像青年軍的教練Ruud Kaiser那樣，因改善不了戰績，執教一季未到已烏紗不保。格蘭一定明白，「老細」給予教頭的耐性，絕對比球員的少得多。
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